乘用车两用燃料发动机控制系统:

依相具备CNG电控系统全部核心零部件的自产能力，同时具备系统的集成能力。可以根据不同客户需求，组建最适合的系统BOM。
产品能够满足目前OEM配套级别的技术要求，包括排放、驾驶型、OBD诊断等。

技术路线图：
依相根据目前行业发展趋势，规划了中期技术研发路线，逐步由外挂式系统向双燃料单一控制系统过渡。

乘用车控制系统-外挂双燃料控制系统6.0：
通过CAN总线与原车ECU通讯，系统集成度高，同时控制实时性和精度提高。

乘用车两用燃料控制系统A7X系列
实现一个控制器控制两种燃料满足更高的经济性，动力性以及排放需求。